鋼塑土工格柵在修補中的作用，一般公路在經過長期使用后，路面上常常會出現一些龜裂而損壞。由于龜裂的根源往往是由于碎石路基或土基不穩(wěn)定。這個現象是很難防止的，解決的辦法是把路墓槍開重鋪，這要花費大t的時間和資金，而且影響車輛的行駛。
因而常采用路面上打補釘的辦法來暫時解決問題。早在1968年就已經對鋼塑土工格柵修補路面進行了試驗。用鋼塑土工格柵來修補路面優(yōu)點很多，不但可以消除或減少新路面的龜裂，而且比較經濟。在新修好的路面中，鋼塑土工格柵起分離、加固和排水作用。
分離:阻斷舊路面的裂縫向新路面擴展。加固:增強路面的附疲勞壽命。排水:防止路面上的水分進入路墓，以保證路面的穩(wěn)定。在擋土墻排水系統(tǒng)中采用土工格柵廠家生產的土工格柵后，許多復雜的施工問題就大大地簡化了。但所用的土工格柵，要在受壓后仍有良好的平面滲水性能。
擋土墻地下排水系統(tǒng)，可以看到應用
土工格柵后大大減少了地下排水管的施工工作量。擋土墻下泄水孔排水，土工格柵代替金屬板來分離砂土和上壤，由于土工格柵有良好的滲水性和耐腐蝕性，可以長久保留在擋土墻后面，不僅大大簡化了垂直排水層的施工，而且防止了土壤進入砂土排水層中。污染阻塞砂土，在有些情況下，取消垂直排水層，直接把高滲水性的土工格柵緊貼擋土堵放置，利用土工格柵的平面排水能力，把土城中的水分從泄水孔排出，可大大節(jié)約修建垂直排水層的人工和材料。
特制的夾層土工格柵往往用在這些地方，夾層土工格柵的平面排水性能特別好，它是山兩層過濾材料，中間夾有網狀結構組成的，兩面的過濾材料可以讓水分自由通過，但阻擋了土城進人內層，網狀結構可以讓水分很快地以平面排水的形式排出。
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